92南航桂林空难原因 90后们都没有听说过：飞机虽说是一个现如今非常便利的一个交通工具，但是飞机上发生事故也是一件非常恐怖的事情，而自从有了飞机，世界各地几乎每一年都会有关于空难事件的报道，令人……365运势网（www.zgjm365.cn）小编为你整理了本篇文章，希望能解你之惑！

飞机虽说是一个现如今非常便利的一个交通工具，但是飞机上发生事故也是一件非常恐怖的事情，而自从有了飞机，世界各地几乎每一年都会有关于空难事件的报道，令人听完胆战心惊。今天我们要来说的就发生在广西桂林的“92南航桂林空难”。下面小编为大家整理了一部分关于92南航桂林空难的部分照片，但是具体是什么原因导致的这起事故却是又说不清楚。我们一起再去回顾一下这场令众人震惊的空难事故吧。

说起92年的桂林杨烁空难，可能很多90后的孩子们都没有听说过，当时这场灾难是可以说是中国民航历史上第一严重的空难事故。在1992年11月24日上午大约7点54分，南方航空公司的一架波音737型2523号飞机在执行3943航班任务，要从广州飞至桂林。按理说这段行程也不远，但是就在进入广西境内即将抵达终点的时候却发生了事故。

飞机在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一人生还，情况是非惨烈，飞机上有外国乘客3名，台湾乘客9名和1名澳门乘客。现场最令人心痛的是现场居然没有一具全尸，可以用粉身碎骨来形容了。据参救人员回忆称“当救援队登到山顶时的景象，可能是这辈子都不会忘记的，漫山遍野全都是碎的尸块，连下脚的地方都没有”。

不仅如此，这场空难中这架重达大约50吨的飞机最后收集到的残骸总重也只有2吨重，其余的残骸也不知道去向何方，机上的两个黑匣子却都遭到了严重破坏。黑匣子是语音记录仪和数据记录仪，是很多事故发生后判断事故原因的重要依据。虽然经过很多专家的共同努力，但是却无法将它们复原了，这场空难的强有力证据也由此被埋葬了。

而从撞击的痕迹判断，飞机是呈接近90°右坡度侧着撞山的，飞机当时现场失火，地面上的杂草也被烧了。由于飞机是撞击后粉碎性裂解，所以大部分残骸已经找不到或者流失了。虽然当时新闻上也曾经有关于这次空难的很多报道，但是这场飞机事故是什么原因导致的却没有任何事故原因报道，一直也不说不清楚。网上曾经有消息称这是因为当时机组疏忽，没发现自动油门故障，推力失衡导致飞机失控。不过具体是什么原因导致的也一直没有个说法。

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