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上海将禁止电动自行车在楼道充电吗

2月26日，上海市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过了《上海市非机动车安全管理条例》，从今年5月1日起，上海将禁止电动自行车在楼道充电等行为。

禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、人员密集场所的室内区域停放、充电。条例明确，电动自行车在人员密集场所室内区域违规停放、充电的，由消防救援机构对场所责令改正，处一千元以上一万元以下罚款;情节严重的，处二万元以上五万元以下罚款。

审议中，还有委员建议对电动自行车报警器噪音扰民问题作出规定。条例明确，在住宅小区内，电动自行车报警装置以鸣响方式报警后，其所有人或者使用人应当及时处理，避免长时间鸣响干扰他人正常生活。

条例还规定，“乡镇人民政府、街道办事处应当组织落实辖区内非机动车安全宣传教育和规范停放、安全充电等管理工作，推动社区参与非机动车综合治理。”

在上海电动自行车去哪充电

为了加强非机动车停放场所和充电设施建设，预防和遏制非机动车火灾事故发生，条例规定，市住房城乡建设管理部门应当会同相关部门组织制定本市住宅小区非机动车集中停放场所及充电设施配套建设标准。

新建、改建、扩建住宅小区，应当按照有关标准，规划和配套建设非机动车集中停放场所及充电设施。

条例规定，市和区人民政府应当加大对已建成的住宅小区非机动车集中停放场所及充电设施建设的投入，推动已建成的住宅小区新建、改建、扩建敞开式地面车棚等非机动车集中停放场所及充电设施。同时，鼓励国家机关、企业、事业单位、社会组织新建、改建、扩建非机动车集中停放场所及充电设施。

电动车火灾有多可怕?

1:阻塞逃生通道，火灾发生时给人员逃生及救援带来阻碍。

2:私拉电线存在触电危险。

3:自行充电容易因过度充电引起蓄电池寿命缩短，甚至引起爆炸。

4:电动车发生火险时危害性大，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。

5:狭窄的楼道充电，容易引起电动车连锁性燃烧。

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